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广汕铁路公司成破:铁路时速350公里 工期4年 广汕铁路

发布日期:2021-02-23 18:35   来源:未知   阅读:

  广汕铁路是广东省首次主导建设的时速350公里的高速铁路,是广东省重要区域接洽干线,是广州等珠三角地域通往粤东乃至海西经济区的快捷通道。线路自新建的广深铁路新塘站引出,向东经广州市增城区,惠州市博罗县、惠州城区、惠东县和汕尾市深汕配合区、海丰县,至厦深铁路汕尾站,新建线路全长206.2公里。全线新设新塘站、增城南、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、赤石7座车站,并改扩建既有汕尾站,436h.com。广汕铁路项目建设总投资432.1亿元,建设工期4年,广汕铁路先期动工段已于2017年7月在广州、惠州、汕尾三地同步开工。

  广汕铁路作为沿海铁路通道及赣深铁路通道的重要组成局部,建成后将惠及近5000万大众出行,使广州、惠州、汕尾以及粤东等市之间的联系更加严密,更加有利于施展珠三角地区的经济辐射带动作用,对沿线各市融会增进区域体化,特殊对汕尾加快融入粤港澳大湾区,加快振兴发展意思重大。 

义务编纂:张义凌

  原题目:广汕铁路公司在广州成破,名目建设总投资432.1亿元

  起源:金羊网

  1月15日下战书,广东广汕铁路有限责任公司创建大会暨第次股东会在广州召开,大会依法审议并通过了广东广汕铁路有限责任公司的相干决定和主要文件。记者从广东省铁投团体获悉,这是广东省跟中国铁路总公司坚定贯彻落实党的十九大精力,深入供应侧构造性改造,增强广东铁路等基本设施网络建设和实行区域和谐发展策略安排尤其是建成笼罩粤东粤西的疾速交通系统的重大举动。

  广东广汕铁路有限责任公司由中国铁路广州局集团有限公司、广东省铁路建设投资集团有限公司、广州铁路投资建设集团有限公司、惠州市广汕客运专线投资有限公司、汕尾市高速公路公司分辨作为中国铁路总公司、广东省国民政府、广州市人民政府、惠州市人民政府、汕尾市人民政府的出资人代表出资设立。依据省政府、中铁总的请求,该项目采用EPC模式建设,并由广东广汕铁路有限责任公司牵头发展EPC建设的组织工作,对项目标资金张罗、建设实施、资源开发履行全进程负责。